Перешагнуть пропасть. - Страница 218

218

Аналогичные рекомендации были практически в каждом практическом курсе. Они достаточно подробно расписывали наиболее оптимальный метод выполнения того или иного действия, и досконально рассматривали причины того, почему именно он выбран как показательный пример.

Делалось это для того, чтобы будущие пользователи того или иного оборудования могли правильно мыслить при его использовании, и уже знали от чего отталкиваться разрабатывая свои собственные алгоритмы по выполнению тех или иных действий.

Кроме того в самом начале пакета был рассмотрен белее подробно вопрос сравнения данного типа кораблей и основные их характеристики. Сделаны вывода по узкоспециализированному применению той или иной техники.

Но больше всего меня поразило то, что единогласно лидерами в построении крейсеров малого и среднего типа, класса "Рейдер разведчик глубокого поиска", признавались корабли королевства Минматар, представителями которого, как оказалось, являлись тролли и их сограждане телохранители креаты с одной из планет в составе этого государства.

В пакет вошла небольшая база по расовому составу Содружества и его техническому оснащению.

Мой корабль в доке, тот, что был захвачен у пиратов и сейчас был пришвартован в доке, как раз и проходил по этому классу "Рейдер разведчик глубокого поиска". Тогда как крейсер, купленный в посольстве Креатов, хоть и тоже принадлежал к типу крейсеров рейдерского класса, но классифицировался уже как "Дипломатический курьерский корабль" и произведен был на верфях Империи Галанте, кем-то из союзников Аграфов. Но вот как он попал на склады телохранителей и что тут делал, было не ясно, ведь свои дипломатические суда Империя Галанте не передавала в свободный доступ. Единственным объяснением для меня пока было то. Что это судно было повреждено уже до того, как попало сюда, или так же как мой первый корабль отбито у пиратов.

Но именно благодаря всему этому у меня была реальная возможность изучать корабли на лучших и достаточно редких и специфичных представителях своего класса.

Правда, оставил я это занятие пока на будущее, решив переключиться на другие задачи.

Сейчас у меня был установлен пакет "Двигательные установки". Первый его уровень я и поставил на обучение, по окончанию которого, процесс обратно должен был перекинуться на изучение пакета по крейсерам.

Проверив, что процесс пошёл, я отвлекся на пару мгновений и случайно наткнулся взглядом на бокс с принесенными Румой пустыми чипами.

"А почему бы не совместить, а то и потом потеряю на это время", - и я, выбрав один из пустых чипов, вставил его в считыватель, интегрированный в искин.

После этого найдя только что скопированный файл с пакетом баз, лежащий в памяти искина, я запустил создание его копии во вставленный чип. Но при этом у меня возникло два пункта.

"Провести копирование", в комментариях к исполняемой команде значилось, что будет нарушена целостность всех внутренних связей в файле.

Или второй.

"Произвести полное дублирование и запись на ресурс". По нему никаких предупреждений не было. И поэтому, решив не рисковать, я пошёл по второму варианту.

Процесс дублирования искином был запущен, и перенос на чип не выдавал никаких проблем.

Поняв, что непосредственно контроля, как над процессами копирования, так и над обучением не требуется, я решил связаться с представителями Летной школы, чьи координаты мне выдала Рума.

Кстати, в сети никакого объявления по набору студентов на курсы Пилотирование, мною найдено не было.

Вообще все курсы подобного плана, как-то "пилот", или любые оружейные, проводились только несколькими учебными заведениями на станции, и все они, видимо, были под прямым патронажем Вооруженных Сил станции.

Правда, порывшись немного и заменив поиск просто "пилот" или "пилотирование" на сочетание слов "гражданский пилот" или "пилот торгового транспорта", я нашёл уже несколько больше объявлений и то, только после того как провалился в несколько частных досок объявлений. Но почему-то при поиске по ключевому слову "Пилот" на общей доске результат был нулевым, и выдавались только упомянутые выше рекламные буклеты учебных заведений.

Заподозрив неладное, я провел аналогичный поиск уже по собственной базе объявлений. И сразу же на простом запросе по слову "пилот", получил результат отличный от того, что находил, обращаясь к сети.

В том списке, что был получен мною после запроса к собственной базе, объявлений было в несколько раз больше и среди них присутствовало то самое, о котором мне рассказала Рума.

"Непонятно", - решил я.

Вернее нетрудно было догадаться, что кто-то фильтрует выводимые результаты, или направляет подобные запросы только к нужным источникам, но о причинах подобного поведения, приходилось только гадать.

"Если звезды зажигаются, это кому-то да нужно", - вспомнил я прописную истину и не стал загружать свою голову дополнительными проблемами.

Но выводы из этого случая сделал соответствующие.

Теперь все запросы необходимо дублировать. Искать в сети и просматривать собственную базу, подключив ее к системе поиска как отдельную полноценную доску объявлений.

Проверив получившеюся связку, я увидел, например, что пилотов обучает не только названная Румой школа, но и еще несколько частных предприятий, и одно из этих объявлений, вызвало мой особый интерес.

Взяв его на заметку, я не стал пока на него отвлекаться, так как оно не подходило под мою текущую задумку.

218